В Алжире введена в эксплуатацию новая железнодорожная ветка протяженностью 950 километров. Она обеспечит транспортировку железной руды с крупного месторождения Гара-Джебилет, что станет частью стратегии по диверсификации экономики страны.
Президент Алжира Абдельмаджид Теббун официально открыл новую железнодорожную линию, построенную совместно с китайскими партнерами. Магистраль соединяет месторождение Гара-Джебилет, расположенное в западной пустыне у границы с Марокко, с городами Тиндуф и Бешар.
Это событие открывает путь для начала промышленной разработки одного из крупнейших в стране запасов железной руды, проект по освоению которого обсуждался десятилетиями. От рудника сырье будет поставляться на сталелитейный комплекс в Оране на побережье Средиземного моря.
Строительство осуществлялось алжирскими государственными компаниями совместно с China Rail Construction Corp. В реализации более широкого проекта по освоению месторождения участвуют алжирская государственная горнодобывающая компания Sonarem через дочернюю структуру Feraal и китайская Sinosteel.
Запуск линии является частью планов Алжира по развитию собственной горнодобывающей промышленности. Страна, являющаяся крупным поставщиком газа в Европу, стремится снизить зависимость экономики от нефтегазового сектора, на который традиционно приходится более трех четвертей экспортных доходов.
Новая транспортная инфраструктура позволит Алжиру начать освоение значительных минеральных ресурсов. Это важный шаг в стратегии диверсификации, направленной на создание новых источников государственного дохода и снижение зависимости от колебаний цен на энергоносители.
Источник: Bloomberg News
